Feliz año 2012 a todo el mundo y que mejor que comenzarlo rindiendo un homenaje al excepcional en todos los sentidos 2011. ¿Cómo? Los duendes de las estadísticas de WordPress.com prepararon un reporte para el año 2011 de este blog.
Aqui es un extracto
El Museo del Louvre tiene 8.5 millones de visitantes por año. Este blog fue visto cerca de 100.000 veces en 2011. Si fuese una exposición en el Museo del Louvre, se precisarían alrededor de 4 días para que toda esa gente la visitase.
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La bici, ese regalo clásico de navidad para los niños y no tan niños. alguien ha recibido una? Yo no
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Siguiendo la estela de la entrada anterior en la que disfrutábamos de rodar en bicicleta sin medir los vatios, traemos hoy esta exquisitez que no podrá faltar en ninguna bicicleta de Slow cycling.
Personalmente nunca me ha gustado llevar bolsa de herramientas bajo el sillín; manías. Pero con esta moderna retro-actualización de la bolsita de toda la vida he de empezar a pensármelo. Realizada en tela encerada con la correa y bordes en cuero es la expresión exacta para llevar lo necesario en cualquier tipo de salida abandonando los velcros, plásticos, reflectantes y similares. Se vuelve a optar por materiales de toda al vida comprobados y eficaces realizados con mimo y no en lejanas tierras.
El Mopha Tool Roll nació del deseo de un grupo de ciclistas de un club conocido como Mopha que querían un simple pero funcional instrumento para llevar sus herramientas. Trabajando desde la inspiración de la calidad de las cosas pasadas sacaron este producto cuanto menos diferente y bonito.
Curiosamente hemos visto que la marca de bicicletas Hampsten, de la que hablábamos en la entrada anterior, ofrece este producto con sus cuadros, por lo que podemos comprobar como este tipo de ciclismo es una realidad en Estados Unidos.
El rollito porta-herramientas Mopha, otra idea de regalo navideño para estas fechas, otro peldaño mas hacia el Slow cycling.
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Una vez llegados a una edad y con la cada vez mayor dificultad de encontar tiempo para estar finos de verdad sobre la bici, uno empieza a degustar otras facetas del ciclismo como tantas veces hemos comentado desde cronoramia.
En ese sentido , desde Estados Unidos, Inglaterra y algún otro país existe una corriente muy grande de aficionados al ciclismo que vuelven a las bicicletas de acero de toda la vida. Evidentemente no es retroceder por retroceder; todas las últimas innovaciones se han adaptado a las bicicletas y el rodar con una de estas máquinas no es mucho mas incómodo que con una de aluminio o carbono. Las propias bicicletas reflejan la personalidad de las salidas de los dueños; rutas ante todo bonitas por recorridos tranquilos y en buena compañía, a ser posible aderezados por una buena pausa en un delicioso café.
Exponente de este espíritu de ciclismo a veces olvidado en aras de unos vatios mas es Andy Hampsten como ya escribimos en su día y, precisamente, su empresa de bicicletas vende la pieza de hoy: la Strada Bianca.
Diseñada como una bicicleta de carreras de los años 60, está pensada para neumáticos de entre 24 y35 mmy porque no, unos guardabarros. Vamos, que no le hace ascos a las carreteras de adoquines, pistas o Strada Bianca italianas. Puedes elegir entre una horquilla de acero o una de carbono y entre cuadro de acero o de titanio.
Una bici para toda la vida para un ciclista de toda la vida.
Cada vez nos gusta mas el acero.
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